Bem-vindo à incrível história dos carros fabricados em Gana há mais de 40 anos
Antes da espiral descendente de meados da década de 1970, Gana era um centro manufatureiro graças à visão de Kwame Nkrumah. 40 anos depois, relembramos a história impressionante de como o país fabricou carros pela primeira vez.
Mais da metade da população de Gana nunca viu o caminho promissor que o país seguiu na década de 1960, mas o país tem apenas 62 anos. E, como tal, a história de como costumávamos construir carros neste país é desconhecida para muitos.
yen.com.gh vasculhou os livros de história e descobriu que Gana foi concebida pelo primeiro presidente, Kwame Nkrumah, como um lugar capaz de se tornar o centro manufatureiro da África.
E assim os melhores planos foram feitos para que, alguns anos após a saída de Nkrumah do cargo, muitos de seus projetos fossem seguidos e um carro fosse feito sob o comando do coronel Ignatius Kutu Acheampong.
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Na Primeira República de Gana, um período que viu o florescimento do gênio africano, o presidente Kwame Nkrumah chamou ao seu escritório os chefes das multinacionais importadoras de veículos do país e deu-lhes uma noção de sua visão.
Escrevendo para o Daily Graphic, Enimil Ashon observou que Nkrumah perguntou aos chefes de importação de veículos, 'Que tal trazer as peças para serem montadas aqui?'
Empresas inovadoras como a UAC (agora Unilever) e a RT Briscoe o contrataram, montaram fábricas de montagem de veículos e empregaram graduados do Departamento de Engenharia da então Universidade de Ciência e Tecnologia.
Um desses graduados foi Paul Victor Obeng, conhecido pelos ganenses mais jovens de agora como P.V. Obeng.
Mas em 1966, o golpe contra Nkrumah truncou esse processo.
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No entanto, o plano seria ressuscitado no Conselho Militar Supremo presidido pelo coronel Acheampong.
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Foram fabricados dois tipos de veículos, denominados Boafo e Adom.
Claro, tudo isso é um retrocesso aos tempos em que Gana tinha um plano e nós não tínhamos nos desviado tanto desse plano. Hoje, muitos nem acreditam que construímos carros, iates, fabricamos vidro entre outras ferragens.
A perda da autoconfiança tem sido bastante prejudicial!
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